粤友配资超载138吨！四货车如此“结伴”被查

近期，市交通委执法总队执法人员在S324东新线（叶新公路）进行路政巡查，巡查至叶新公路厍渣路路口时，发现车牌号苏JQ7810/苏J7031挂、苏JV7235/苏JUR10挂、苏JN7353/苏JXW68挂、浙F86586/浙FAB13挂的车辆，四辆重型半挂牵引车均装载了12根水泥管并停留在公路辅道。这一异常情况立刻引起了执法人员的高度警觉。

凭借多年超限治理的经验，该类型车辆装载此类水泥管一旦超过10根，就极有可能涉嫌超限运输，而且这四辆车停留在公路辅道，应该是准备在夜间驶入S32申嘉湖高速朱枫公路收费站。为了进一步核实情况，执法人员迅速通过相关系统数据平台，调取了上述车辆近一个月进出朱枫公路收费站的详细数据。调查显示，这些车辆中最高的有近20次的检测记录，且每次装载的水泥管桩数量都在12至14根之间，但系统中却均未出现相关超限运输的数据。

为此，执法人员对相关检测照片进行了仔细核查。经过深入分析，发现这些车辆的货运作业时间大多集中在夜间23时至凌晨3时，多次采用跨道行驶的方式巧妙地逃避电子磅秤称重，以此达到规避行政处罚的目的粤友配资，俨然已成为超限运输的“惯犯”。

这种超限运输行为不仅对公路路面、桥梁等基础设施造成了一定程度的损害，增加了公路养护成本，更埋下了影响车辆行驶的严重安全隐患。倘若此类超限行为频繁发生，公路的使用寿命将被严重缩短，道路通行能力也会大幅降低，公众的出行安全将受到极大威胁。

执法人员意识到问题的严重性，立即与市公安局交通管理总队机动警卫支队取得联系，迅速制定了整治计划。4月28日凌晨，市交通委执法总队联合市公安局交通管理总队机动警卫支队，对叶新公路上超限运输水泥管桩的违法车辆展开联合整治执法行动。在行动现场，执法人员共查获四辆重型货车，均为六轴重型半挂牵引车。根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，该类型车辆车货总重不能超过49吨。然而，经称重检测，这四辆车超限总计达138.38吨。

其中，浙F86586/浙FAB13挂车货总重高达84.90吨，超限35.9吨；苏JN7353/苏JXW68挂车货总重82.60吨，超限33.6吨；苏JQ7810/苏J7031挂车货总重83.14吨，超限34.14吨；苏JV7235/苏JUR10挂车货总重83.74吨，超限34.74吨。